Poți amesteca antigeluri diferite?

De ce contează tipul de antigel?

Antigelul, sau lichidul de răcire, nu se rezumă la prevenirea înghețării. În sezonul cald, acesta ridică punctul de fierbere al lichidului, iar pe termen lung oprește coroziunea și acumularea de impurități în sistem. Formulele diferă în funcție de tipul de motor și materialele din instalație. Din acest motiv, elemente precum aditivii și chimicalele din compoziție nu trebuie neglijate. Folosirea necorespunzătoare sau amestecarea la întâmplare pot să ducă la cheltuieli neprevăzute pentru reparații. 

Clasificări și diferențe între antigeluri

Nu orice lichid colorat la fel este compatibil. Antigelurile, comune pe bază de monoetilen-glicol, au diverse nuanțe ca albastru, verde, galben sau roz. Variantele pe bază de propilen-glicol, considerate mai puțin poluante, se întâlnesc în variante roz sau mov. Alege un antigel la un preț corect!

Există trei tehnologii principale de aditivi:

IAT (tehnologie cu acizi anorganici) – verde sau albastru, pentru motoare vechi.
OAT (tehnologie cu acizi organici) – de obicei roșu sau portocaliu, recomandate la vehicule moderne (de ex. G12/G12 Plus).
HOAT (tehnologie hibirdă) – mov sau galben, specifică noilor modele (de ex. G13).
Clasificările G11, G12, G12 Plus și G13 urmăresc durabilitatea și tipul de protecție oferită. De exemplu, G11 rămâne potrivit la mașini fabricate înainte de 2000, în timp ce G13 include aditivi „verzi” pentru sistemele actuale.

Culoarea nu garantează compatibilitatea, ci ajută doar la identificare. De exemplu, două lichide roz pot avea formule chimice total diferite. Detaliile de pe ambalaj și manualul mașinii contează cel mai mult.

Ce riști dacă le amesteci?

Mulți șoferi pleacă de la ideea că lichidele cu aceeași culoare pot fi mixate, însă aditivii diferiți pot reacționa, conducând la apariția de depuneri, noroi sau chiar gelificare. Aceste fenomene provoacă blocaje în radiator sau răcire slabă, cum ar fi supraîncălzirea motorului sau defectarea pompei de apă. În cazuri mai puțin evidente, protecția împotriva coroziunii scade treptat, iar piesele interne se pot uza.

Ce poți face dacă nu ai certitudinea compatibilității?

Verifică manualul tehnic al mașinii – aici vei găsi exact tipul și standardul necesar.
Completează doar cu același tip de antigel sau alternativă recomandată de către producător ca fiind mixabilă.
Dacă nu știi ce ai în sistem, scurge întregul lichid, clătește cu apă demineralizată și folosește apoi antigelul corect.
Respectă diluția specificată pe ambalaj, de regulă, trebuie să fie egal cu apa demineralizată.
Observă lichidul de răcire – schimbă-l dacă vezi culoare neclară sau depuneri.
După ce amestecarea a avut loc accidental, cea mai bună măsură este înlocuirea completă a lichidului.

Recomandări pentru întreținere

Verifică regulat nivelul în rezervor și starea radiatorului sau a pompei. Schimbă lichidul de răcire la intervalul indicat (de obicei 2-5 ani), folosește doar apă demineralizată pentru diluție și apelează la un specialist dacă sesizezi fluctuații ale nivelului sau urme de depuneri. Un sistem de răcire îngrijit previne nu doar probleme tehnice, ci și costuri suplimentare pe termen lung.

Amestecarea antigelurilor diferite nu este o decizie pe care să o iei la întâmplare. Chiar dacă la exterior par asemănătoare, compoziția chimică a fiecărui tip de antigel determină compatibilitatea sa cu motorul, materialele din sistemul de răcire și durata de viață a lichidului. Combinarea greșită poate duce la formarea unor depuneri gelatinoase, la înfundarea canalelor sau la coroziunea componentelor, cu efecte directe asupra performanței motorului și a costurilor de întreținere.

Ca să eviți astfel de probleme, respectă întotdeauna specificațiile producătorului, nu te baza doar pe culoare și nu completa niciodată cu un alt tip de antigel fără să știi dacă este compatibil. Dacă ai dubii, este întotdeauna mai sigur să golești sistemul și să reumpli cu un antigel nou, potrivit pentru mașina ta.

Ai nevoie de un antigel potrivit sau vrei să schimbi complet lichidul de răcire? Consultă manualul tehnic al mașinii și alege produsul corect, iar dacă nu ești sigur, cere sfatul unui specialist. O alegere informată îți protejează motorul și te scutește de reparații costisitoare.